Además de la bandeja
Además de la bandeja y el compartimento de almacenamiento del asiento central delantero, el habitáculo dispone de multitud de espacio para guardar pequenos objetos: una gran guantera, amplios bolsillos en las puertas (situados en la parte trasera y pensados para sostener botellas grandes), un espacio de almacenamiento cubierto en la parte central del salpicadero, una bandeja desplegable para monedas junto a la columna de dirección y un portavasos extraíble en la parte inferior del salpicadero. El ocupante del asiento central delantero también dispone de visera, reposapiés y salida de aire independiente.
El paso de ruedas relativamente ancho del FR-V y la geometría de la suspensión, que acerca el centro de balanceo al centro de gravedad, ha permitido utilizar muelles más blandos, por lo que el FR-V tiene una conducción amena y ágil y una elevada estabilidad y comodidad durante los virajes. Con 5,2 m, el radio de giro del FR-V es uno de los mejores de su clase, por lo que resulta especialmente fácil de maniobrar.
El sistema de control de estabilidad y tracción del vehículo (VSA) de Honda aporta mayor seguridad en la conducción, al igual que el ABS, el sistema EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado) y el asistente a la freanda. El frenado se efectúa mediante discos ventilados en la parte delantera y discos en la parte trasera.
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